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新型「フォード・フィエスタ 1.0エコブースト」に乗ってきました!(その1)

輸入Bセグ・コンパクトの風雲児「フォード・フィエスタ 1.0エコブースト」に
試乗してきました。
まずはエクステリア・インテリアの紹介をば。



ダイナミックなキネティックデザインも洗練され、切れ長のヘッドライトに台形グリルは、
写真で見るよりまとまっていて、各パーティーションラインも綺麗な面構成のアクセントに。
言われるほど「アストン某」には似てないですw

IMG_0080.jpg

リップやサイド、リアウイングなどのエアロパーツを組んだ上でのスタイルは、スポーティ。

IMG_0082.jpg

ラゲッジは思った以上に広く、テンパータイヤを積んでいても2段のボードで仕切られていて、
使い勝手も良さそうです。

IMG_0083.jpg

IMG_0084.jpg

リアシートのスペースも車格の割に広く、大人でもヘッド、レッグスペースは充分。

IMG_0092.jpg

フロントシートはやや小振りなものの、しっかりとしたサポートとクッション性を備えています。

IMG_0106.jpg

インパネ・デザインは「フォード流儀」


IMG_0140.jpg

視認性の高いメーターは、利点のひとつ。

IMG_0099.jpg

ただし、ナビ・システムがインストール出来ないのは残念。
ポータブルナビを後付するしかないとの事。

IMG_0096.jpg

サブ・モニターも日本語ローカライズされてなく、「SYNC」そのものはシンプルな操作になった
ものの、英語のネイティブ発音が必須となりますw

IMG_0102.jpg

オートエアコンをはじめ、8スピーカー・オーディオやクルーズコントロール、リアバックモニター、
ヒルスタートシステム、そして万全のパッシブセーフティ装備が充実している「フィエスタ」

IMG_0101.jpg

その肝心の試乗感想は次回にてw

テーマ:新車・ニューモデル - ジャンル:車・バイク

  1. 2014/01/26(日) 20:03:21|
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