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「大モ」・「メルセデス・ベンツ」ブース

プレミアム・ブランドの頂点として輸入車業界に君臨するメルセデス。
各車、オーラすっげ!

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「SLS AMG ロードスター」
 ロングノーズ・ショートデッキの古典的スタイルながら、そのメカニズムは最新。
 ワタシみたいな庶民には到底手の届かない存在なので、逆に真実味がないという(笑)

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「C63AMGクーペ ブラックシリーズ]
 ベースはCクラス・クーペながら、もはやレーシングカーの域に達している感のある化け物マシン。
 国内で走らせる場所あるんだろうか?

DSC01033.jpg

そして新型となる「Bクラス」は、外観こそキープコンセプトながら、中身はすっかり変わりました。
トール・タイプの5ドアHBは、今やメルセデスのエントリー・クラスとして馴染みのあるモノ。

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インテリアは、まずシートの位置が普通となり、着座姿勢がまともになりました。
シートのホールド感もバッチリで、これは走りも期待出来るかも?
先走った「サンドイッチ構造」を廃したので、これはいいですねー(笑)

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インパネも使い勝手の良さそうなインターフェイス。
星形のエアコン送風口が特徴的ですが、パーツのクリック感はさすがメルセデス。安っぽくないです。

DSC01028.jpg

コンソールにデンと置かれたモニターは、各種車両インフォメーションを表示するモノで、ナビではありません。
ナビ機能を追加するには10万ほどのオプション・コストが掛かるそうです。

DSC01029.jpg

そして「Bクラス」の暫定価格ですが、ベース・グレードで約300万前後との事で、現行モデルから少し上がる
かも知れませんが、車格と装備とブランドイメージのバランスで、これまた人気モデルになりそう。

テーマ:車関係なんでも - ジャンル:車・バイク

  1. 2012/01/29(日) 00:21:15|
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